你在的城市停車(chē)場(chǎng),有沒(méi)有ETC扣費(fèi)
車(chē)場(chǎng)被業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為是ETC應(yīng)用的下一個(gè)爆點(diǎn),沒(méi)有之一。今年4月份交通運(yùn)輸部召開(kāi)的例行新聞發(fā)布會(huì)上,再次明確了今后ETC的拓展應(yīng)用,將加載加油、高速服務(wù)區(qū)購(gòu)物,停車(chē)費(fèi)支付等功能。從2011年底我國(guó)部分城市開(kāi)始推廣ETC進(jìn)停車(chē)場(chǎng)至今5年的時(shí)間里,全國(guó)有多少城市在為此忙活?進(jìn)展的情況怎樣?
從公開(kāi)的信息來(lái)看,全國(guó)較早推廣ETC進(jìn)停車(chē)場(chǎng)的地區(qū)和城市有武漢、成都、青島以及首都北京,幾乎在2012年都上馬了相關(guān)項(xiàng)目。2013年直至2015年9月ETC全國(guó)去聯(lián)網(wǎng)前,陸續(xù)有城市以ETC來(lái)解決停車(chē)難的問(wèn)題,但是推進(jìn)速度依然緩慢。而隨著ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)完成后,推進(jìn)步伐開(kāi)始加快。不過(guò)總體來(lái)看,雖然ETC進(jìn)停車(chē)場(chǎng)普遍被看好,但是推進(jìn)起來(lái)并不是那么順利。
盡管總體政策方向是支持的,但是目前為止各地并沒(méi)有出臺(tái)強(qiáng)有力的實(shí)際政策來(lái)扶持。停車(chē)ETC的建設(shè)普遍面臨以下幾個(gè)難題:
其一,停車(chē)場(chǎng)資產(chǎn)分屬于不同的物業(yè)單位,不像高速公路收費(fèi)那樣有統(tǒng)一的收費(fèi)協(xié)調(diào)系統(tǒng),而要建立類(lèi)似的系統(tǒng),就要先聯(lián)合這些物業(yè)單位。這種高度分散下聯(lián)合難度是相當(dāng)大的。
其二,建設(shè)的成本該誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?停車(chē)場(chǎng)物業(yè)作為資產(chǎn)管理方,在沒(méi)有相當(dāng)可觀利益的情況下,幾乎沒(méi)有動(dòng)力投入資金來(lái)承擔(dān)建設(shè),在ETC用戶(hù)量還在一定程度增長(zhǎng)的情況下,短期很難說(shuō)有規(guī)模效益,畢竟不是每一輛車(chē)都安裝了ETC;而如果寄希望于政府出資來(lái)建設(shè),當(dāng)?shù)刎?cái)政也普遍會(huì)吃不消。因此沒(méi)有一套完整的商業(yè)模式能夠轉(zhuǎn)嫁、消解這種建設(shè)成本,ETC進(jìn)停車(chē)場(chǎng)將很難推進(jìn)。利益鏈條下只有利益,誰(shuí)也不會(huì)燒錢(qián)做冤大頭。
其三,政府牽頭主導(dǎo)的力度不大。因?yàn)橐慕ㄎ飿I(yè),建立綜合統(tǒng)一的支付和結(jié)算平臺(tái),就算有民間資本的投入,還是需要強(qiáng)有力的政府之手,由政府職能部門(mén)牽頭,來(lái)建立統(tǒng)一的平臺(tái)或公司。
除了上述難題,當(dāng)前強(qiáng)勢(shì)崛起的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)勢(shì)力對(duì)ETC進(jìn)停車(chē)場(chǎng)也有一定的影響,很多互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)方案幾乎可以繞開(kāi)ETC來(lái)解決便捷支付的問(wèn)題。以支付寶、微信為代表的第三方支付已經(jīng)很好地培養(yǎng)了用戶(hù)的支付習(xí)慣,多生活場(chǎng)景的應(yīng)用使得用戶(hù)黏性也不斷加強(qiáng),ETC電子支付在無(wú)法突破更多應(yīng)用場(chǎng)景,加載更多消費(fèi)功能的情況下,很難俘獲海量用戶(hù)的心智。
簡(jiǎn)報(bào)
ETC進(jìn)停車(chē)場(chǎng)各地推進(jìn)情況(2012-2016年)
1.[蕭山] ETC一戰(zhàn)式網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)駐機(jī)場(chǎng)
2016年5月4日,蕭山機(jī)場(chǎng)ETC一站式服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)正式投入使用,方便了機(jī)場(chǎng)附近的車(chē)主辦理ETC業(yè)務(wù)。目前蕭山機(jī)場(chǎng)收費(fèi)站內(nèi)共有30條通道,其中12條為ETC車(chē)道。
2.[北京] 10座大型停車(chē)庫(kù)今年開(kāi)通ETC2016年4月上旬,北京市傳出消息稱(chēng),已經(jīng)確定有10家大型商業(yè)綜合體的停車(chē)庫(kù)在今年就可以實(shí)現(xiàn)ETC不停車(chē)?yán)U費(fèi)。此前,北京市已經(jīng)有7家大型停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通了ETC,分別是首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2、T3航站樓、農(nóng)商行順義支行、綠地繽紛城、凱德MALL大峽谷、十里河民樂(lè)建材城等。
3.[深圳] 捷順聯(lián)合深圳建行發(fā)行車(chē)生活龍卡共拓ETC停車(chē)應(yīng)用2016年4月底,深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司與中國(guó)建設(shè)銀行深圳市分行簽署合作協(xié)議,雙方將圍繞車(chē)生活龍卡在智慧停車(chē)方面的應(yīng)用展開(kāi)業(yè)務(wù)合作。計(jì)劃在年內(nèi),實(shí)現(xiàn)50個(gè)以上的項(xiàng)目落地。
3.[武漢] 路邊停車(chē)收費(fèi)重啟,可使用支付寶ETC等五種方式繳費(fèi)2016年2月下旬,武漢市重啟道路停車(chē)收費(fèi),市民可通過(guò)手機(jī)APP、微信公眾號(hào)、支付寶、ETC、電話(huà)支付、城市一卡通、自助繳費(fèi)終端等實(shí)現(xiàn)自助電子支付。
4.[ 武宿] 機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)將新建2條ETC車(chē)道2016年1月6日,山西省高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工程可行性研究報(bào)告獲省發(fā)改委批復(fù)。按照批復(fù),山西省將在今后6個(gè)月內(nèi),再建設(shè)270條ETC 車(chē)道,并在武宿機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)2條ETC 車(chē)道。此前,在2014年9月,該機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)改造完成一入一出兩條ETC車(chē)道,并投入試運(yùn)行。
5.[重慶] 金山立體停車(chē)樓試運(yùn)行,可用公交卡、閃付和ETC交費(fèi)2016年1月,金山立體停車(chē)樓開(kāi)始試運(yùn)行,不僅找車(chē)位容易,通過(guò)智能系統(tǒng)還能讓車(chē)主輕松找到自己的車(chē)輛,而且可以用公交卡、銀聯(lián)閃付和ETC交費(fèi),春節(jié)前1300多個(gè)停車(chē)位將全部開(kāi)放。此前,2015年11月份,重慶龍湖地產(chǎn)西城天街商業(yè)停車(chē)場(chǎng)也已經(jīng)開(kāi)通了ETC支付。
6.[河南] 智能停車(chē)場(chǎng)ETC支付接入方案已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審2015年11月,河南省交通運(yùn)輸廳發(fā)布消息稱(chēng),智能停車(chē)場(chǎng)的ETC支付接入方案已通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,河南省將拓展ETC應(yīng)用,提升停車(chē)場(chǎng)智能化管理水平。預(yù)計(jì)到2016年年底前,部分停車(chē)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)刷ETC卡付費(fèi)。
7.[北京] esVille/立世威爾 在京發(fā)布,挖掘智能停車(chē)管理收費(fèi)市場(chǎng)2016年11月,北京恒安同正科技在京發(fā)布了其研發(fā)的新一代智能停車(chē)管理收費(fèi)系統(tǒng)。該產(chǎn)品基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)支付平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)無(wú)縫對(duì)接、一卡通行,拓寬了現(xiàn)有ETC應(yīng)用領(lǐng)域,并免費(fèi)為普通停車(chē)場(chǎng)升級(jí)ETC停車(chē)收費(fèi)功能。
8.[貴陽(yáng)] 機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通ETC靜態(tài)收費(fèi)2015年9月25日,貴陽(yáng)機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通ETC靜態(tài)停車(chē)收費(fèi),車(chē)主可用ETC、E捷通及閃付三種電子方式繳費(fèi),截至當(dāng)前,一號(hào)停車(chē)場(chǎng)已開(kāi)通6個(gè)ETC通道,預(yù)計(jì)到10月底,該停車(chē)場(chǎng)14個(gè)進(jìn)出口都開(kāi)設(shè)為ETC通道。
9.[沈陽(yáng)] 年底桃仙機(jī)場(chǎng)停車(chē)能用ETC交費(fèi)2015年7月,遼寧省高速公路管理局宣布,計(jì)劃年底前在桃仙機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)安裝ETC車(chē)道。
10.[北京] 速通卡正開(kāi)發(fā)ETC支付路費(fèi)停車(chē)費(fèi)2015年4月中旬,北京速通科技有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前,北京已經(jīng)有首都機(jī)場(chǎng)T1、T2、T3停車(chē)場(chǎng),科技會(huì)展中心,安貞西里小區(qū),安華西里小區(qū),普仁醫(yī)院等地實(shí)現(xiàn)ETC支付停車(chē)費(fèi)。東城區(qū)、西城區(qū)、海淀區(qū)應(yīng)用ETC支付路費(fèi)停車(chē)費(fèi)正在開(kāi)發(fā)測(cè)試階段。
11.[南京] 祿口機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通ETC專(zhuān)用道2015年2月,南京祿口機(jī)場(chǎng)P2停車(chē)場(chǎng)ETC專(zhuān)用通道試運(yùn)行,試運(yùn)行期間,僅適用于蘇通卡用戶(hù)。由此,祿口機(jī)場(chǎng)P2停車(chē)場(chǎng)將成為全國(guó)第三家、華東第一家開(kāi)通此項(xiàng)服務(wù)的機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng),也是全國(guó)首家接入國(guó)家高速公路聯(lián)網(wǎng)中心的機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)。
12.[山東] 停車(chē)場(chǎng)ETC國(guó)標(biāo)將出臺(tái),山東試點(diǎn)后將推廣2013年8月,媒體從山東高速集團(tuán)獲悉,依托于高速公路ETC(不停車(chē)收費(fèi))標(biāo)準(zhǔn)的停車(chē)場(chǎng)ETC國(guó)標(biāo)年內(nèi)即將出臺(tái),今后將在山東省大中型停車(chē)場(chǎng)推廣普及。據(jù)山東高速集團(tuán)電子收費(fèi)中心負(fù)責(zé)人介紹,今后在經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng),國(guó)標(biāo)ETC將居于主導(dǎo)地位。隨著國(guó)標(biāo)ETC用戶(hù)群體的擴(kuò)大,非經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)也會(huì)采用這種方式。而山東省首個(gè)停車(chē)場(chǎng)ETC系統(tǒng)已在青島市中級(jí)人民法院投入使用。
13.[成都] 智能停車(chē)場(chǎng)即將投用,使用ETC卡收費(fèi)2013年8月,成都市首家智能停車(chē)場(chǎng)茶店子公園地下公共停車(chē)場(chǎng)投入使用,該停車(chē)場(chǎng)采用了 “停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)”,車(chē)主可先登錄成都停車(chē)平臺(tái)查詢(xún)并預(yù)訂車(chē)位,用戶(hù)可使用各大銀行新一代芯片卡(CPU卡)刷卡停車(chē),離場(chǎng)時(shí)即可使用“閃付”功能結(jié)算,或者使用聯(lián)合運(yùn)營(yíng)發(fā)行的ETC卡片來(lái)付費(fèi)。
14.[北京] 首都機(jī)場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)ETC車(chē)道正式開(kāi)通2012年11月7日,首都機(jī)場(chǎng)T1、T2、T3三個(gè)航站樓停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的8條ETC車(chē)道正式開(kāi)通,該工程由北京云星宇交通工程有限公司(云星宇公司)承建。
15.[武漢] 首個(gè)ETC停車(chē)系統(tǒng)開(kāi)建
2012年9月,武漢以武商摩爾城為核心,周邊20多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的1.7萬(wàn)多個(gè)車(chē)位資源將整合在一起,率先試點(diǎn)使用ETC智能停車(chē)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。據(jù)悉,該系統(tǒng)由武漢興得科技有限公司開(kāi)發(fā)。而早在2011年11月,武漢市第一批智慧城市建設(shè)13個(gè)示范項(xiàng)目公布授牌時(shí),就提出下一步ETC系統(tǒng)將應(yīng)用到城市停車(chē)場(chǎng)。
(本部分資料均整理自公開(kāi)的媒體報(bào)道,整理單位:北京恒安同正科技有限公司)