中國(guó)未來(lái)科技城
2020-03-11 13:55:34
admin
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案例名稱:北京市未來(lái)科技城出入口安裝項(xiàng)目/北京市未來(lái)科技城停車場(chǎng)管理系統(tǒng)建設(shè)
案例內(nèi)容:停車場(chǎng)管理系統(tǒng)/出入口道閘/車牌識(shí)別系統(tǒng)/電動(dòng)人行通道門/部隊(duì)封閉式營(yíng)院建設(shè)/昌平車牌識(shí)別
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)概述:未來(lái)科技城,位于北京市昌平區(qū)境內(nèi),于2009年7月正式啟動(dòng)建設(shè)。規(guī)劃總面積約為10平方公里,以溫榆河和定泗路為界,分為北區(qū)和南區(qū),兩區(qū)之間核心綠地3.38平方公里。北距北六環(huán)2公里,東至首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)15公里,南距北五環(huán)11公里,西至立湯路6公里。
入口及出口設(shè)備包括車牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、道閘、車輛檢測(cè)器等。出入口完成車輛檢測(cè)、車牌識(shí)別一體機(jī)、信息顯示、放行等功能。
停車場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器用于接收、記錄出入口的數(shù)據(jù)、收費(fèi),協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)工作。整體項(xiàng)目總建設(shè)1進(jìn)1出車牌識(shí)別車輛通道。停車場(chǎng)采用出口收費(fèi)端C/S架構(gòu)的管理終端+后端B/S架構(gòu)的服務(wù)管理端,兩套網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)同時(shí)使用,優(yōu)勢(shì)是可以通過遠(yuǎn)程管理停車場(chǎng),且當(dāng)崗?fù)す芾斫K端死機(jī)或者斷網(wǎng)后,不影響車輛進(jìn)出場(chǎng)收費(fèi)情況。車牌識(shí)別一體機(jī)采用立世威爾獨(dú)創(chuàng)的雙算法識(shí)別,保證了車牌識(shí)別輸出的穩(wěn)定性。立世威爾根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)情況 設(shè)計(jì)安裝我公司停車場(chǎng)管理系統(tǒng),滿足了客戶封閉式營(yíng)院的要求,部分VIP車輛無(wú)障礙通行,特置的尾號(hào)限行提醒,根據(jù)北京市限行規(guī)定,對(duì)出行車輛進(jìn)行尾號(hào)限行提醒播報(bào)。
項(xiàng)目建成后圖片展示:
案例內(nèi)容:停車場(chǎng)管理系統(tǒng)/出入口道閘/車牌識(shí)別系統(tǒng)/電動(dòng)人行通道門/部隊(duì)封閉式營(yíng)院建設(shè)/昌平車牌識(shí)別
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)概述:未來(lái)科技城,位于北京市昌平區(qū)境內(nèi),于2009年7月正式啟動(dòng)建設(shè)。規(guī)劃總面積約為10平方公里,以溫榆河和定泗路為界,分為北區(qū)和南區(qū),兩區(qū)之間核心綠地3.38平方公里。北距北六環(huán)2公里,東至首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)15公里,南距北五環(huán)11公里,西至立湯路6公里。
根據(jù)國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策和科技發(fā)展規(guī)劃,圍繞促進(jìn)我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)和國(guó)有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整,把未來(lái)科技城建設(shè)成為具有世界一流水準(zhǔn)、引領(lǐng)我國(guó)應(yīng)用科技發(fā)展方向、代表我國(guó)相關(guān)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研究技術(shù)最高水平的人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地,使之成為中國(guó)乃至世界上創(chuàng)新人才最密集、創(chuàng)新活動(dòng)最活躍、創(chuàng)新成果最豐富的區(qū)域之一。
項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容:立世威爾停車場(chǎng)車牌識(shí)別進(jìn)出口系統(tǒng)由進(jìn)口、出口設(shè)備及停車管理服務(wù)器三部分組成。入口及出口設(shè)備包括車牌識(shí)別一體機(jī)、信息屏、道閘、車輛檢測(cè)器等。出入口完成車輛檢測(cè)、車牌識(shí)別一體機(jī)、信息顯示、放行等功能。
停車場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器用于接收、記錄出入口的數(shù)據(jù)、收費(fèi),協(xié)調(diào)整個(gè)系統(tǒng)工作。整體項(xiàng)目總建設(shè)1進(jìn)1出車牌識(shí)別車輛通道。停車場(chǎng)采用出口收費(fèi)端C/S架構(gòu)的管理終端+后端B/S架構(gòu)的服務(wù)管理端,兩套網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)同時(shí)使用,優(yōu)勢(shì)是可以通過遠(yuǎn)程管理停車場(chǎng),且當(dāng)崗?fù)す芾斫K端死機(jī)或者斷網(wǎng)后,不影響車輛進(jìn)出場(chǎng)收費(fèi)情況。車牌識(shí)別一體機(jī)采用立世威爾獨(dú)創(chuàng)的雙算法識(shí)別,保證了車牌識(shí)別輸出的穩(wěn)定性。立世威爾根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)情況 設(shè)計(jì)安裝我公司停車場(chǎng)管理系統(tǒng),滿足了客戶封閉式營(yíng)院的要求,部分VIP車輛無(wú)障礙通行,特置的尾號(hào)限行提醒,根據(jù)北京市限行規(guī)定,對(duì)出行車輛進(jìn)行尾號(hào)限行提醒播報(bào)。
項(xiàng)目建成后圖片展示: